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李赣江博客

登门造访皆是客 隐身龙潭非孤独

 
 
 

日志

 
 

关于校车安全问题的后话  

2012-12-27 14:00:03|  分类: 法律法规及法律援 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                                                                         关于校车安全问题的后话

         说到校车安全问题,社会上对校车的需求可能存在一个误区,一提到校车就好像是小学生、中学生的接送车辆。实际上,国内最需要的、缺口最大是幼儿园校车,尤其是经济欠发达及经济落后的省份广大的农村、城市郊区。目前国内对幼儿园教育还未列入义务教育序列,农村、城市郊区幼儿园几乎没有或者少有公办的幼儿园。这些地方拥有大量的亟待解决学前教育的幼儿,他们居住散落,家境一般,而唯有可能接纳这些幼儿的民营、私立幼儿园条件简陋、资金短缺,在短期内别说严格使用执行国家标准的校车,恐怕连最基本的接送车辆都无法解决,所以才会导致安全隐患重重,校车事故频发。而当地政府的财政是不可能抽出更多的专项资金扶持校车规范化,所以前段时间“国家出一半,地方财政出一半”解决国标校车的提法本身就是个“马歇尔”计划,而这种不切实际,不符合中国国情的提法居然会被炒的沸沸扬扬,似乎校车安全问题一夜迎刃而解。同样,幼儿园校车安全隐患重重在国家政策上就存在大的漏洞,没有国家的重视和投入,没有全社会的关心和支持,仅靠地方政府几个相关的部门监管也只是捉襟肘见,仅靠事故后处理人也只是治标不治本,难免事故不再。
      我们是个地域辽阔的大国,还是一个经济上并不完全值得炫耀的发展中国家,在资金方面仅解决幼儿园的国标校车就不是一个普通的天文数字能做到的,更别说将全国的幼儿教育像中小学一样列入国家义务教育。事故之后,痛定思痛,我们国家有那么多的钱可以随意浪费,扶持并送给他国,为什么就不能在我们的下一代幼教方面舍得多投入一些呢?靠被动的出了事故处理人不是良策,还是建议国内的相关的领导和专家们到广大的农村和城市郊区走走,看一看,真正了解实情,反映实情,做点实事,别嘴上只会停留在毫无意义的GDP增长率上。

      因校车事故遇难的孩子们走好,交通安全只有一次遗憾,相信你们在天国里不会再遇到校车安全问题的遗憾------
   
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经济欠发达及经济落后的省份广大的农村、城市郊区 能用得起这样的国标校车吗?

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 捐赠国外的校车

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国内贵族幼儿园的校车

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 经济欠发达地区农村、城市郊区的校车现状堪忧

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国标规定允许上路的校车(《校车安全管理条例》规定接送接受小学生的车辆须按此要求)

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